（記者郭玉培謝穎穎通訊員付秀智）日前，黃驊港礦石碼頭傳來捷報(bào)：2025年完成貨物吞吐量9420萬噸，同比增長(zhǎng)6.37%，作業(yè)船舶達(dá)1318艘次，創(chuàng)下開港以來歷史新高，連續(xù)五年吞吐量實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步攀升。
這份成績(jī)單背后，是礦石碼頭以創(chuàng)新破局、以服務(wù)聚力的多維發(fā)力。為筑牢貨源根基，碼頭積極對(duì)接河北、山西、山東等腹地，與30余家客戶簽訂量?jī)r(jià)互保協(xié)議，讓服務(wù)精準(zhǔn)觸達(dá)需求前沿。針對(duì)貨主關(guān)切，通過港內(nèi)外堆場(chǎng)聯(lián)動(dòng)、優(yōu)化提貨流程等舉措，高效破解堆場(chǎng)空間瓶頸，讓貨物周轉(zhuǎn)更順暢。
智慧升級(jí)成為效率提升的關(guān)鍵密碼。2025年11月，隨著最后一臺(tái)卸船機(jī)自動(dòng)化重載試車成功，碼頭12臺(tái)卸船機(jī)、全部堆取料機(jī)及皮帶流程實(shí)現(xiàn)全流程自動(dòng)化作業(yè)，覆蓋率達(dá)100%。如今，操作人員無需頻繁登高上機(jī)，遠(yuǎn)程即可精準(zhǔn)操控設(shè)備完成裝卸，在大幅降低安全風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，作業(yè)效率持續(xù)提升。
同時(shí)，碼頭傾力打造直達(dá)腹地的新能源貨運(yùn)通道。配套充換電站、加氫站等設(shè)施，通過“鐘擺運(yùn)輸”模式讓港口與腹地貨物雙向流轉(zhuǎn)，既降低了企業(yè)貨運(yùn)成本，又實(shí)現(xiàn)了運(yùn)力最大化利用。面對(duì)四季多風(fēng)的自然條件，碼頭通過精準(zhǔn)調(diào)度，結(jié)合航道水深、潮汐變化動(dòng)態(tài)調(diào)整船舶進(jìn)出港計(jì)劃，對(duì)重點(diǎn)船舶傾斜作業(yè)力量，利用船舶靠泊間隙開展設(shè)備維保和防風(fēng)演練，確保全年運(yùn)營(yíng)安全有序。
來源：滄州市人民政府官網(wǎng)、滄州日?qǐng)?bào)
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