離2025年結束僅余數日，近期，全國多地仍然在追加汽車銷售的補貼，以期實現車市的最后沖刺。
12月26日，合肥市人民政府發布消息，廬陽區和合肥經開區將于12月26日啟動汽車消費補貼活動，面向個人消費者發放總額3800萬元補貼，激勵乘用車購買。活動均在12月31日結束。
據第一財經不完全統計，近期廣東、江蘇、浙江、湖北、安徽、四川、山東等地汽車消費補貼潮流仍在涌動，總金額超11億元。
其中廣州追加了3億元，重慶此前追加安排1.3億元，無錫追加了1億元，四川11月底統籌了1.2億元，杭州各區補貼匯總約1.8億元，濰坊統籌了1億元，合肥市廬陽區和合肥經開區發放補貼3800萬元。
部分之前推出的政策，也有分批進行。政策在具體的執行細則方面也各不相同。
比如重慶的1.3億元預算資金為10月底安排，用于2025年12月汽車以舊換新補貼，其中：汽車報廢更新3000萬元，汽車置換更新1億元。比如湖北商務廳最新的提醒顯示，湖北省已于12月17日增發最后一批汽車置換更新補貼資格券。
在浙江，杭州市拱墅區新一輪汽車促消費補貼總額7500萬元，時間為11月25日至12月31日。此前蕭山區11月7日發放新一輪汽車消費補貼，總額度3000萬元，11月28日，濱江區追加發放汽車消費補貼4500萬元，西湖區安排了3000萬元資金開展汽車促消費活動。浙江三門補貼300萬元新車補貼，但不可疊加汽車報廢更新和置換更新。
各區的差別也很大。以溫州為例，鹿城區商務局信息，總價值1685萬元的汽車消費券共分兩期進行，第一期為2025年12月15日至12月31日前，第二期為2026年1月1日至1月31日。而最低的文成縣，于12月1日發放了總額10萬元的汽車消費券。
年末大額消費補貼刺激之下，是四季度的汽車消費低于此前市場預期。
據乘聯分會的最新數據，11月全國乘用車市場零售222.5萬輛，同比下降8.1%；12月1~21日，全國乘用車市場零售130.0萬輛，同比下降19%。
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