記者11日從浙江海事局獲悉，在舟山海事巡邏艇的護(hù)航下，“MSC IRINA”輪從浙江舟山金海智造船廠離泊開航前往山東青島，標(biāo)志著全球最大裝箱量的集裝箱船正式交付投用。
“MSC IRINA”輪完全由中國自主設(shè)計(jì)和建造，此前名為“鑫福102”，交付給客戶“地中海航運(yùn)”(MSC)后被正式命名為“MSC IRINA”。該輪總長399.99米，型寬61.3米，貨艙深度33.5米，甲板面積約24000平方米，最大堆箱層數(shù)可達(dá)25層，相當(dāng)于22層樓的高度，一次可裝載創(chuàng)紀(jì)錄的24346個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，是全球最大裝箱量的集裝箱船，也是名副其實(shí)的海上“巨無霸”和“最強(qiáng)帶貨王”。該輪由江蘇建造，完成試航后停靠浙江舟山船廠進(jìn)行交船前最后的掃尾施工。
“我們通過浙江海上智控平臺對該船出港實(shí)施全過程監(jiān)控，提醒過往船舶注意避讓，確保出港安全。”舟山岱山海事處執(zhí)法人員楊鵬飛介紹，為保障“MSC IRINA”輪順利出港，舟山海事局提前發(fā)布航行安全信息，提醒過往船舶關(guān)注避讓，指派現(xiàn)場執(zhí)法力量乘海事巡邏艇對該輪出港進(jìn)行全程護(hù)航，同時充分運(yùn)用浙江海上智控平臺等信息化手段，對該輪進(jìn)行全程重點(diǎn)監(jiān)控，并進(jìn)行有效交通組織。
據(jù)了解，該輪本航次將前往青島載運(yùn)貨物，今后將承擔(dān)亞歐等航線的貿(mào)易運(yùn)輸，對促進(jìn)各國貿(mào)易往來、降低貿(mào)易成本有重要意義。
（文章來源：中國新聞網(wǎng)）
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