本站9月2日消息，眾泰汽車日前發出的一紙公告，引起資本市場熱議。
眾泰汽車在公告中表示，眾泰汽車下屬公司湖南江南汽車重慶分公司名下的整車T300車型總裝生產線及相關設備被當地法院開始強制執行拆除。
眾泰汽車稱，今年已無法復工復產，且面臨持續經營能力不確定的風險。
9月2日，經眾泰汽車投資者熱線確認，公司主營業務仍為整車生產，重慶T300產線為租賃產線，自有長沙基地和永康基地目前均停工停產，且今年無法復產，未來復產情況不確定。同時，公司國內已無4S店運營。
而在此前，眾泰汽車曾在2024年年報中透露，公司T300車型已經具備恢復批量產銷工作的條件。同時，為保障公司未來的可持續發展，公司制定了中長期的產品規劃，多款新產品將啟動研發工作。
不過，公司2025年半年報顯示，截至上半年末，因缺乏運營資金，汽車整車業務未能復工復產。
公開資料顯示，眾泰汽車在2016年達到33萬輛的高峰，此后2018年銷量腰斬至15.48萬輛，到2019年減少至2.1萬輛。
而2024年年報顯示，2024年眾泰汽車銷量為14輛，同比下降98.74%，生產量為0輛。即便如此，眾泰歸屬于上市公司股東凈利潤為-10.00億元，同比增虧6.82%。
與眾泰萎靡的業績相比，眾泰高管薪酬的增長態勢十分喜人，2024年眾泰汽車董監高薪酬總額達954.91萬元，較上年同期的591.45萬元增長61.45%。其中，董事長胡澤宇稅前報酬196.59萬元。
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