本周，北上資金凈買入104.64億元，連續第3周加倉A股超百億元，成交量自滬深港通大擴容來連續4周增加，達5797億元，為年內次高。在剛過去的3月份，北上資金合計凈買入逾354億元，累計凈買入連創歷史新高。
加倉汽車行業
當下汽車行業價格戰鏖戰正酣，本周北上資金卻大幅加倉汽車行業20.86億元，為本周唯一凈買入超20億元的行業；醫藥生物、食品飲料、電子3行業本周也獲得超10億元凈買入。非銀金融、家用電器2行業則被凈賣出超10億元。
北上資金本周斥資4.41億元加倉宇通客車3787萬股，增持股份占到流通股的1.71%，總持倉較上周末大幅提升逾67%。其中周四一個交易日就增持超1775萬股，創歷史單日增持最高紀錄，占當日成交的近三成。宇通客車本周一度漲停，全周累計大漲20.65%。
本周宇通客車公布2022年年報，實現營收217.99億元，同比下降6.17%；凈利潤7.59億元，同比增加23.68%。其中，第四季度的業績尤為亮眼，實現營收86.85億元，同比增加14.72%，環比增加78.92%；凈利潤6.28億元，同比增加78.41%，環比增加220.46%。
宇通客車收入下降業績卻大增，一方面受益國內訂單單車平均價格大幅提高，由2021年平均47萬元提升至61萬元，而成本端碳酸鋰及電池產業鏈持續降價，公司毛利率同比增加4.3個百分點。
另一方面公司海外拓展碩果累累，繼2022年為卡塔爾世界杯提供千臺電動客車后，標桿效應開始顯現，今年開年就連續收獲海外大單。宇通客車官網顯示，2月獲得沙特阿拉伯550輛客車訂單，其中300輛宇通中高端公路客車已交付，剩余250輛將于4月、5月份陸續交付；3月再獲烏茲別克斯坦800輛訂單，其中300輛為價值量較高的新能源客車。
比亞迪、濰柴動力、拓普集團、長城汽車等本周也獲得北上資金超億元凈買入。此外，北上資金還把中國重汽、英搏爾等個股的持倉量提升50%以上。
AI賦能生物醫藥受關注
從月度來看，電子行業3月獲得北上資金逾113億元凈買入，一枝獨秀；電氣設備行業獲得超73億元凈買入，機械設備、醫藥生物、食品飲料、傳媒4行業也獲得超50億元凈買入。金融股則被大幅減持超百億元，其中非銀金融凈賣出逾53.21億元，銀行被凈賣出50.52億元。
研發費用一直是生物醫藥類公司最大的支出之一，人工智能可以提高生物醫藥研發的效率，降低研發成本投入，多家上市醫藥公司稱將引入AI技術，助力新藥研發。
皓元醫藥本周在投資者互動平臺表示，目前公司已與一些AI公司形成戰略合作，通過AI模式助力新藥研發突破技術壁壘，推進人工智能在藥物研發階段的應用落地。未來公司將繼續深化合作，加快一站式化合物合成路線預測和推薦平臺的數字化進程，持續提升化合物篩選的質量和效率。
北上資金3月共增持皓元醫藥逾370萬股，占到流通股本的6.13%，為3月增持股數占流通股比例最高的個股。持倉量由2月末的18.86萬股，猛增至388.92萬股，增倉幅度高達近20倍。
長春高新亦表示，積極關注科技發展，并在數字化轉型驅動下，積極布局人工智能和大數據，助力藥品研發、器械研發以及診斷標準的建立。長春高新3月也獲得北上資金3.19億元凈買入。
另外，愛爾眼科、邁瑞醫療3月獲得北上資金超10億元凈買入，華潤三九、白云山、海爾生物、東阿阿膠等近30家生物醫藥股獲得超億元凈買入。3月北上資金還把納微科技、新華制藥、柳藥集團、康恩貝等逾60股持倉增加1倍以上。
（文章來源：證券時報）
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