4月1日，在中國電動汽車百人會論壇(2023)上，零跑汽車創(chuàng)始人、董事長、CEO朱江明表示，以前國內的汽車企業(yè)一般是四年更新一代產品，國外可能要六年。智能電動汽車應該是兩年更新一代，因為它是一個電子產品。
朱江明預計，從電池、電驅、座艙、智能駕駛還有傳統(tǒng)的零部件等角度來看，電動車十年以后的售價應該在5萬元，這樣的電動車還不是微型電動車，而是類似于現在零跑C11這樣的中大型SUV。
朱江明認為，在占整車成本最大的電池領域，十年后成本可能下降一半。隨著未來效能的提升，充電設施的完善，未來主流的電動車按400公里續(xù)航、50度電池包的話，電池包的價格15000元足夠應對通常400公里的續(xù)航。電驅方面，隨著國產化的推進和產能提升，未來電驅動最多四千元。
“最后，智能駕駛和智能座艙，未來一定是單芯片的解決方案，這個潛力是最大的。諾基亞N9手機以前可能要幾十個芯片，現在為什么能降到200元？(因為)它是單芯片。所以接下來智能座艙也一定是一個單芯片的，包含了所有座艙、駕駛以及域控三個功能為一體的完全的單芯片解決方案。”朱江明說。
（文章來源：上海證券報·中國證券網）
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