2025年上半年，中國汽車市場“價格戰”仍在蔓延，汽車行業平均利潤率不足5%，為近年來汽車行業利潤最低點。在這樣的市場環境中，長城汽車正在迎來高質量增長新周期。

長城汽車發布的財報顯示，其二季度營收523.16億元，同比增長7.72%，環比增長30.73%，創歷史最佳二季度營收；凈利潤達45.86億元，同比增長19.42%，環比激增161.87%，創歷史最佳二季度業績表現。

更關鍵的是，長城汽車平均單車價格不斷上漲。今年上半年，長城汽車單車平均指導價達17.05萬元，同比增長2.9%，二季度單車平均價格為17.54萬元。長城汽車堅守長期主義，以高價值車型突破、技術生態支撐、高質量出海布局，走出了一條“拒絕低價內卷、聚焦價值創造”的路徑，也為中國汽車產業走向高質量發展提供可參考的范本。

長城汽車在財報中表示，2025年，長城汽車迎來成立35周年的重要里程碑，公司始終堅守造車初心，以長期主義驅動高質量發展，追求有質量的市場占有率，不短視、不盲從，在穩健、可持續經營的同時，致力打造多方共贏的發展平臺。

錨定高價值增長

銷量是業績增長的直接推動力。今年二季度，長城汽車累計銷量31.20萬輛，同比增長11.63%，環比增長21.51%，為歷史最佳第二季度銷售表現；其中新能源車型銷量9.79萬輛，同比增長38.69%，環比增長56.46%；海外市場銷售10.78萬輛，保持穩步增長。

2025年以來，長城汽車發布多款新品，新品效應逐步釋放，促進了二季度銷量的增長。2025年上半年，二代哈弗梟龍MAX、2025款新哈弗H5、哈弗猛龍燃油版、全新高山、全新藍山煥新款、坦克500 Hi4-Z、坦克400汽柴油版、2025款坦克300、2025款歐拉好貓、2025款歐拉好貓GT木蘭版、2.4T長城炮高寒版、山海炮Hi4-T、山海炮2.4T全球版等熱點車型密集上市，其中二代哈弗梟龍MAX、全新高山、全新藍山煥新款、坦克500 Hi4-Z、坦克300Hi4-T、2025款歐拉好貓、2025款歐拉好貓GT木蘭版、山海炮Hi4-T均為新能源車型。

而長城汽車二季度的利潤增長，并非僅依賴規模擴張，更在于產品結構的深度優化。近年來，長城汽車高端車型銷量占比提升，直接拉動單車價值增長。長城汽車旗下高端品牌魏牌目前已經連續2個月銷量破萬輛，今年1—7月累計銷量突破了4萬輛。其中，2025年5月上市的魏牌全新高山，全系標配Coffee Pilot Ultra全景高階輔助駕駛技術、全新一代Coffee OS 3.2超級座艙和Hi4性能版，全面滿足新時代大家庭多元出行的場景需求。作為一款高端MPV旗艦車型，高山已累計交付接近2萬輛，數次成為新能源MPV周銷榜冠軍。

長城汽車是中國越野的先驅者和普及者，中國每賣出兩輛硬派越野車，就有一輛來自長城汽車。長城汽車旗下坦克品牌在越野車市場穩居第一，而坦克品牌旗下售價最低的產品的起售價也在19萬元以上。其中，最為熱銷的坦克300定位為潮玩越野SUV，2025款新車于今年3月份上市，以三大黃金動力組合（2.0T Hi4-T 9HAT、2.4T柴油動力 9AT、2.0T汽油動力 9AT）滿足客戶多樣化需求，全面煥新升級，具備經典美學再傳承、硬核越野再進化、智慧座艙新維度、豪華舒享新境界、人機工程新體驗和全域可靠新標桿6大優勢。此外，2025年8月上市的全新坦克500進一步鞏固了長城在高端越野市場的地位。這款定位“全場景智能豪華越野SUV”的車型，在豪華越野技術底色之上，搭載Coffee Pilot Ultra輔助駕駛系統和Coffee OS 3智慧空間系統，同時配備冰箱彩電大沙發，實現“豪華越野 智能輔助駕駛 智慧座艙”的三重升級。其“比傳統豪華品牌更智能，比同類競品在越野方面更專業，比新勢力適用場景更多”的產品特性，吸引了大量家庭用戶，進一步拉動品牌均價提升。

海外市場的“高質量出海”則進一步拓寬了利潤空間。2025年以來，長城汽車旗下高價值車型加速出海，坦克300柴油版在泰國和澳大利亞上市，坦克500在墨西哥上市，坦克300 Hi4-T巴西首批用戶交車，山海炮Hi4-T登陸澳洲，坦克500 HEV登陸馬來西亞。魏牌藍山、魏牌高山亮相阿塞拜疆，坦克500柴油版在泰國全球首發。與部分車企“低價出口”不同，長城推行“生態出?！?，研、產、供、銷、服全面本地化。其中，巴西工廠竣工投產，成為輻射拉美市場的戰略支點，該工廠作為長城汽車海外第三大全工藝整車制造中心，可輻射墨西哥、阿根廷、智利等拉美市場，縮短交付周期并提升本地化服務能力?！凹夹g出海 本地化生產”的模式通過適配全球市場需求，讓中國汽車品牌在高端領域獲得認可。

長城汽車始終追求“有質量的市占率”，而非單純以價格換取銷量。長城選擇扎根技術與產品，通過提升每一輛車的價值，實現銷量與利潤的平衡。而這種戰略定力，也正是長城汽車能夠在行業困局中實現高質量增長的關鍵。

堅守長期主義，構建高質量發展“護城河”

長城汽車的高價值增長，并非偶然的市場紅利，而是源于長期對技術研發的投入與“森林生態”體系的布局。截至2025年6月底，長城汽車研發投入已連續三年突破百億元，研發團隊規模達2.3萬人；累計申請專利近50000項，獲得授權專利近30000項，專利覆蓋歐洲、北美等40余個國家和地區。在2025中國汽車知識產權年會上，長城汽車更是榮登《2024中國汽車專利數據統計》智能座艙領域專利公開量榜首；全球汽車專利大數據平臺2025年上半年數據顯示，其智能網聯領域公開專利502項，位列車企第一。

在堅守長期主義的發展理念下，長城汽車持續加大在電動化智能化領域的投入，這也是高質量經營的根本。以整車為核心，長城汽車全面布局智能化、新能源相關技術產業，形成開放全面、共生共享、高效協同、進化成長的“森林生態”體系，涵蓋蜂巢汽車科技、蜂巢能源、諾博汽車、精工汽車、曼德電子電器、毫末智行、極電光能、未勢能源等企業。2018年，長城汽車將零部件公司全部獨立運營，經過多年整合發展，已有蜂巢汽車科技、精工汽車、諾博汽車3家零部件企業登上全球汽車零部件百強榜。生態協同不僅實現了核心零部件的自主可控，更通過規?；c技術共享降低成本、提升效率，從而保障利潤。同時，生態內企業的技術已實現對外輸出，向國際一線品牌供貨。

在新能源技術領域，長城汽車的Hi4技術體系已形成完整布局，覆蓋不同車型場景：適用于緊湊型SUV的全新智能四驅電混技術Hi4、中型和中大型SUV及MPV的Hi4性能版、泛越野車型的Hi4-Z、強越野車型的Hi4-T，以及重卡車型的Hi4-G。2025年上半年，完成28項優化的第二代Hi4技術問世，進一步實現“更省、更爽、更安全”。而下一代全動力智能超級平臺兼容插混、純電、氫能、混動、燃油五種動力形態，滿電零百加速4.4秒，饋電零百加速4.7秒，采用800V混聯架構，純電續航超400km，同時融合前沿智能化技術，實現智慧行駛、空間與生態的全面協同。

在智能化領域，長城汽車新一代智能輔助駕駛系統Coffee Pilot Ultra，以“重安全、快迭代”為核心，具備無高精地圖、全場景覆蓋、點到點領航等優勢，將“車位到車位”定義為完整出行單元，用一套軟件貫通停車場、內部路、公共道路等所有場景，用戶一鍵開啟即可實現全程輔助駕駛，駕感更接近“老司機”。此外，長城汽車在算法、數據、算力領域建立優勢，推出端到端大模型SEE、新一代AI數據智能體系和行業領先的九州超算中心，在算法、數據、算力領域躋身前沿，為智能化持續躍升奠定基礎。

今年下半年，長城汽車還有多款新品蓄勢待發。另一方面，長城汽車以高點進入摩托車和重卡市場，通過商乘并舉等戰略進一步拓寬業務邊界，開啟新的增長極。長城靈魂首款旅行車長城靈魂S2000擁有全球唯一的水平對置8缸8擋摩托車動力總成，對中國摩托車產業品牌向上意義非凡。今年6月份上市的混動重卡G1050不僅能迸發1050匹強勁動力，更達成油耗直降15%～25%，動力更足、油耗更低，可有效降低干線物流運輸成本，詮釋“不止省一點”的產品價值。

從二季度財報數據的亮眼突破到產品價值的持續躍升，從技術生態的厚積薄發到全球化布局的深度落地，長城汽車的增長邏輯已徹底告別“以價換量”的傳統路徑，邁入以“價值創造”為核心的高質量增長新周期。長城汽車憑借長期主義的戰略定力，已然完成了從“規模增長”到“價值增長”的關鍵轉身。隨著長城汽車下半年新品的持續發力與新業務的逐步落地，其將為高質量增長新周期注入源源不斷的動力，推動長城汽車在高質量發展的軌道上越走越穩。

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