本站9月1日起，從今天開始，電動自行車新國標(biāo)將正式實施。
電動自行車新國標(biāo)規(guī)定：為提升續(xù)航里程，鋰電池電動自行車的最大重量是55公斤，鉛酸蓄電池車型的重量從55公斤提高到63公斤。要求廠家改善制動性能。完善控制器的防篡改要求，車速超過每小時25公里，電機(jī)就不再提供動力。
此外，新國標(biāo)中還要求塑料材質(zhì)占整車重量比例不得超過5.5%，減少火災(zāi)風(fēng)險；鼓勵安裝后視鏡，減少“回頭率”。要求具備北斗定位功能。不過私家“小電驢”可選擇不安裝北斗模塊，即使有北斗定位功能，也可以關(guān)閉，且定位服務(wù)免費(fèi)。
專家表示，通過增加北斗定位、通信與動態(tài)安全監(jiān)測功能，方便消費(fèi)者實時了解電動自行車關(guān)鍵安全信息，一旦發(fā)生車輛被盜、溫度過高或蓄電池電壓過高等異常情況，可借助通信模塊第一時間提醒消費(fèi)者及時處置，從而增強(qiáng)車輛的主動安全性能。
對于廣大消費(fèi)者擔(dān)心的過度采集信息和侵犯個人隱私的情況，專家表示這個定位服務(wù)功能是需要用戶授權(quán)，消費(fèi)者有權(quán)自主選擇開啟或關(guān)閉北斗定位功能。而且在電動自行車上加裝的4G、5G通信模塊已經(jīng)符合國家相關(guān)加密規(guī)定，確保相關(guān)信息傳輸途徑的安全性。
按照規(guī)定，從9月1日開始，所有的電動自行車生產(chǎn)企業(yè)必須停止生產(chǎn)不符合新標(biāo)準(zhǔn)的舊國標(biāo)車。從9月1日至11月30日的過渡期內(nèi)，舊國標(biāo)車仍可銷售。從12月1日開始，不管是網(wǎng)上還是實體店，都將全面禁止銷售舊國標(biāo)車。
值得一提的是，有記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，以往部分電動自行車的電動機(jī)性能余量較大，能夠輕松超出標(biāo)準(zhǔn)車速，給非法篡改留下空間。為此，新國標(biāo)增加了針對性指標(biāo)，增加了電池組與控制器之間的識別和匹配功能，一旦出現(xiàn)不匹配的情況，電動自行車無法騎行。
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