本站8月31日消息，據“晚點Auto”報道，8月29日，李斌在公司內部進行了一場時長約90分鐘的全員講話。
李斌表示，蔚來在過去三年低谷階段乃至更長時間里在純電技術研發、多品牌戰略等方面的投入，開始轉化為顯著的用戶體驗優勢；同時，蔚來實施的基本經營單元改革，也將公司整體的效率提升。
李斌還透露，現在很多用戶認可我們的車、服務和技術，不買我們車的原因至少30%-40%是因為擔心蔚來會不會倒。
如果我們盈利，這個謠言不就不攻自破，用戶的信心就會增強，很多問題都迎刃而解。
年初我提出今年四季度要贏利，估計只有少于1%的人相信。四季度還有一個多月就到了，現在來看，雖然挑戰確實很大，但是是有機會的。
盈利的公司很簡單，盈利=銷售額 x 毛利率-費用，樂道L90、蔚來全新ES8總的來說都是單價高，毛利率還不錯的產品。
像L60、5566、螢火蟲、ET9都能夠保持住一定的量，今年整個四季度銷售額，我認為是有保障的，毛利也是有機會的。
四季度盈利有機會做到，也必須做到。這場階段性的戰役我們必須打贏，請大家全力以赴去做好這個事情。
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