8月29日晚間，濰柴動力（000338.SZ）發布2025年半年報。報告期內，公司實現營業收入1131.5億元，歸母凈利潤56.4億元。
從財報披露的信息來看，濰柴動力業績增量來自兩條主線——新能源與出口。
具體在商用車業務方面，上半年該公司整車業務表現穩健，旗下陜重汽重卡銷量7.3萬輛，同比增長14.6%。其中，新能源車銷量超過1萬輛、同比增長255%。海外市場拓展成績顯著，出口重卡2.7萬輛，在幾內亞、沙特、阿爾及利亞等市場銷量同比實現翻番增長。
行業層面，中國新能源整車“集體出海”已從乘用車延伸至商用車。
中國汽車工業協會發布的數據顯示，2025年上半年，我國新能源汽車產銷量分別為696.8萬輛和693.7萬輛，同比分別增長41.4%和40.3%。且新能源汽車出口增長迅速，上半年達到106萬輛，同比增長75.2%。
中國汽車工業協會最新數據顯示，今年1～7月，我國新能源商用車累計出口5.4萬輛，同比增長200％。
在業內人士看來，中國新能源商用車走俏海外的核心支撐，源于我國在新能源汽車領域已具備技術與產業鏈先發優勢。
海外訂單大增，也為濰柴動力業績提供重要支撐。該公司中報披露，智慧物流業務的海外子公司凱傲集團盈利修復，報告期內實現收入55億歐元，凈利潤4790萬歐元，新增訂單62.1億歐元，同比增長22%，其中二季度新增訂單創歷史最好水平。PSI業績創出歷史最好水平，報告期內實現營業收入3.3億美元，同比增長59%；凈利潤0.7億美元，同比增長145%。
從濰柴動力海外業務增長也反映出行業“產業鏈出口”的新趨勢。近年來，當前中國新能源“出海”模式持續迭代。新能源商用車“出海”已從早期整車貿易階段，升級為涵蓋整車、底盤、動力電池、充換電站、金融租賃及售后服務的全鏈條生態的新階段，產業鏈上下游正同步輸出、協同落地。
“下半年商用車行業迎來發展機遇期。” 濰柴動力預計。
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