本站8月29日消息，據媒體報道，G92杭州灣地區環線高速公路寧波戚家山至舟山金塘段工程（簡稱甬舟高速復線二期）開工活動近日在舟山市定海區舉行。其中，由中鐵隧道局參與建設的金塘海底隧道同步啟動施工，該隧道是目前世界上在建最長的海底公路盾構隧道。
作為連接寧波與舟山的重要民生工程，甬舟高速復線二期將與現有甬舟高速共同構建起舟山與大陸之間的“雙通道”戰略走廊，進一步強化長三角一體化交通網絡。
該項目主線長約18公里，采用雙向六車道高速公路標準，設計速度100公里/小時（海底隧道段為80公里/小時）。線路西起寧波戚家山街道，向東以盾構隧道方式下穿金塘水道，于舟山金塘島大浦口登陸，終點至化成寺水庫附近，與甬舟高速復線金塘至大沙段銜接。
金塘海底隧道全長約11.6公里，分為3個標段建設。中鐵隧道局承建的TJ3標段位于舟山金塘鎮，為主線右線盾構段，全長約5.84公里，施工方向為自舟山向寧波掘進。
項目建成后，將與現有甬舟高速共同形成“雙通道”格局，顯著提升甬舟跨海通道的運輸效率與應急安全保障能力，對服務海洋經濟發展、支持浙江世界級強港建設、推動共同富裕示范區建設具有重要意義。
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