廈門網訊（廈門日報記者 陳泥 通訊員 王鵬）爬樓難、拿重物不便……這些困擾老舊小區居民多年的難題，隨著加裝電梯的普及，正逐步得到解決。近日，廈門市特檢院對全市多個老舊小區加裝電梯項目開展定期檢驗工作。檢驗人員嚴格把關，確保加裝電梯符合法規技術標準，為居民乘電梯安全保駕護航。
據統計，截至8月27日，廈門全市登記在冊的在用電梯共65112 臺，其中在冊的加裝電梯共2444臺。今年來，市特檢院已完成各轄區235臺加裝電梯的定期檢驗，發現并督促整改隱患23項，有效實現檢驗把關、隱患分析及閉環處置。
“老舊小區加裝電梯通常采用鋼結構井道，與常規電梯在設計和安裝上存在差異，且多為無機房或小機房設計，空間狹小。”檢驗人員說。
針對加裝電梯的特點，市特檢院制定專項檢驗方案，重點對當前高溫環境下易失效的制動系統可靠性、電氣元件絕緣性能、門鎖裝置牢固性等核心安全項目進行深度測試與檢查，重點檢驗電梯相關電氣線路防老化、防水措施，避免因老舊小區電網波動引發的故障；通過模擬斷電工況，測試電梯平層救援裝置響應時間，確保突發情況下乘客可快速脫困。針對部分社區存在的井道防水不足、層門間隙超標等問題，檢驗人員現場提出技術整改意見，督促維保單位第一時間整改。
下一步，市特檢院將持續跟進老舊小區加裝電梯的各類檢驗項目，聯合社區開展電梯安全宣傳，推動形成“共建共治共享”的長效管理機制，切實提升群眾幸福感和獲得感。
安全提示
嚴控層門間隙 消除安全隱患
“住宅加裝電梯最常見的隱患就是層門間隙控制不當。”檢驗人員介紹，層門（電梯門）與地坎、門框之間的間隙超標是極其危險的安全隱患。間隙過大會導致兒童手指、寵物繩索等細小物品易被卷入運動的門扇與地坎之間，造成嚴重傷害。在電梯未到達時，如果層門能夠被強行扒開或間隙過大，還可能導致人員墜入井道的致命事故。此外，間隙不均勻會導致門扇運行卡阻，加劇門機磨損，頻繁出現門關不嚴、電梯無法啟動的故障。
市特檢院提醒，加裝電梯在安裝和驗收時必須使用專用塞尺嚴格測量間隙。國家標準要求，電梯層門門扇之間，及門扇與門柱、門楣、地坎之間的間隙不應大于6毫米。
電梯維保單位應每月對層門間隙進行例行檢查測量，并記錄在案。發現間隙超標或磨損嚴重，必須立即調整或更換相關部件（如滑塊、門掛輪）。
業主在使用電梯時，嚴禁用物體阻擋電梯門，嚴禁撞擊、踢踹層門，發現層門運行有異響、開關不暢或間隙肉眼可見變大時，應立即停止使用并通知物業或維保人員。
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