富國銀行看空特斯拉股價(jià)
電動車巨頭特斯拉正面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，美國富國銀行發(fā)布報(bào)告稱，維持對特斯拉的"減持"評級，并將其列入第二季度做空清單。分析師科林·蘭根設(shè)定的目標(biāo)價(jià)為130美元，較當(dāng)前股價(jià)下跌空間達(dá)53%。
交付量下滑引發(fā)擔(dān)憂
富國銀行指出，特斯拉在歐洲、中國和美國三大市場的銷售均出現(xiàn)放緩跡象，第一季度交付量可能低于預(yù)期。數(shù)據(jù)顯示，2025年歐洲市場交付量可能下降40%，中國市場下降14%，北美市場下降3%。
盈利能力受降價(jià)拖累
銷售放緩直接影響了特斯拉的盈利能力。過去兩年，頻繁降價(jià)策略雖刺激銷量，但也侵蝕了利潤率。此外，美國聯(lián)邦稅收抵免政策可能調(diào)整或取消，進(jìn)一步加劇銷售壓力。預(yù)計(jì)到2025年，每股盈余將縮水25%。
平價(jià)車型的不確定性
傳聞中的低成本車型（Model Q）被視為特斯拉打開大眾市場的重要一步，但其推出細(xì)節(jié)遲遲未公布，引發(fā)市場擔(dān)憂。即使推出，也可能蠶食現(xiàn)有車型約16%的銷量，拉低整體利潤率。
自動駕駛技術(shù)爭議
特斯拉堅(jiān)持純視覺自動駕駛方案，與Waymo等競爭對手采用光學(xué)雷達(dá)的技術(shù)路線形成鮮明對比。這種選擇雖降低成本，但在可靠性和安全性上備受質(zhì)疑。若今年六月前無法實(shí)現(xiàn)收費(fèi)運(yùn)營的自動駕駛計(jì)程車隊(duì)，市場可能會感到失望。
高估值下的增長隱憂
特斯拉目前的本益比高達(dá)96倍，遠(yuǎn)高于其他科技巨頭的平均水平。然而，未來三年每股盈余年均復(fù)合增長率僅為3%，顯著低于行業(yè)平均水平。高估值與低增長的矛盾，使得特斯拉的投資吸引力下降。
對的影響
作為Nasdaq成分股之一，特斯拉股價(jià)可能影響整個(gè)指數(shù)的表現(xiàn)。若特斯拉股價(jià)暴跌，機(jī)構(gòu)投資者可能會通過ETF或基金形式拋售資產(chǎn)，進(jìn)而沖擊價(jià)格。保守估計(jì)，比特幣可能下探30%-45%。
特斯拉面臨的多重挑戰(zhàn)表明，短期內(nèi)股價(jià)可能繼續(xù)承壓。投資者需密切關(guān)注其業(yè)務(wù)進(jìn)展及市場動態(tài)。
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隨著特斯拉股價(jià)波動加劇，市場對其未來發(fā)展的關(guān)注也在升溫。無論是核心業(yè)務(wù)還是新興技術(shù)領(lǐng)域，特斯拉的表現(xiàn)都將直接影響全球資本市場的情緒。
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